Category: мода

zibert

И об авиационной безопасности нимношк...

Чота вот обсуждение в этих ваших уйютненьких бложыках истории о провозе в самолёте толстенького котика плавно перешло в обсуждение, в том числе кое-где и оскорбительное, перелётов в самолётах бодипозитивных пассажиров (да, я сегодня пиздец толерантный), мол - мы тутова, а вот они, жырные твари, тамотка, зажымають нас в креслах и не выпускають в проходы, посылают в кабак за водкой и велят красть у хозяев огурцы, твари жырные, и жруть, и снова жруть, и жырные хуе- и пиздомрази, и брать с них тройную цену, нехай в бизнесе летают, нехай ездють поездами, пароходами, на перекладных вотзефаках и вотэтавотфсьо... За сегодня в ленте у меня кого-только не было с Очень Важным Мнением, На Которое Всем ПохуйКоторое Всем Интересно

Со своей стороны на эти наглые выпады иных русских народных людей хочется сказать пару слов...

1. Мне ахуеть не нравится, когда люди летают с детьми возрастом до 5 лет, особенно на длинные рейсы, особенно когда дети до года-двух и когда их в салоне более одного. Это вообще мало кому нравится. Тем не менее, я не вношу предложений о запрете перелётов с детьми весом менее 22 кг (это примерный вес ребёнка в 5-6 лет, которому уже можно словесно или по ушам разъяснить, где и как себя вести). Я терплю и понимаю, что может вот у людей не было выхода и пришлось лететь.

2. Мне охуеть не нравится лететь в одном салоне с сотней кырлбырлджонов бободжоновичей, которых развал тоталитарного совка отучил мыться и чистить зубы, а святой капитализм не научил это делать заново и заодно не приучил пользоваться дезодорантами. Сильно подозреваю, что это тоже мало кому нравится. Тем не менее, я не вношу предложений об исключительном передвижении кырлбырлджонов в специально предназначенных для них скотовозах (оно бы может и хорошо - но тут вспоминается Жиль Делёз, американский расизм про нигров и нежелание русского народного человекажытелей Маскво работать дворником за полтос).

3. Мне крайне не нравится летать вообще, да, вы щас будете ржать - но я боюсь полётов. Однако я не требую законодательного запрета на полёты вообще, а когда мне лично надо - я, блядь, сжимаю зубы, сажусь в ёбаный самолёт и терплю, хотя при особо весёлой турбулентности хочется заорать и выброситься нахуй с парашютом. Нет, парашют с собой в полёты не беру, он в талии жмёт.

Be patient, be tolerant, be polite, my dear friends. В разумных, конечно, пределах. Но если вы вдруг забыли, то во-первых нервные клетки не очень-то восставливаются, ну и во-вторых - сегодня ты против кырлбырлджонов, а завтра тебя по 282-й в Воркутлаг на четвертак законопатили, хе-хе.
Продолжаю наблюдение.

Настойка из морошки, ящик патронов и новый карабин сами себя не оплатят, юзернейм, так што на это дело не забудь занести аффтару по нижеуказанным реквизитам:

#авотмойяндекскошелек
Master Card 5570 7251 1310 9350
zibert

И о том, как не надо приобретать обувь...

Тут жеж сегодня доехал до меня деньрожденный подарок от камрада Алекса - берцы, шитые на заказ, ага. Должны были приехать к Новому Году - приехали вот сегодня. Тащемта, я привык к тому, что в России всё как-то вот так, особенно - если это на заказ, а не серийное производство, но четыре с половиной месяца задержки - это, конечно, полный пиздец. Всю переписку с обувными кутюрье из Biker Boots Russia  я приводить не буду - это бессмысленно, они хуйдожники, они так понимают сроки изготовления. Ну то такое... А щас будет, блеать, обзор.

Когда я делал заказ - я ожидал получить ботинки с 8-дюймовым берцем, двумя комплектами стелек, двумя комплектами кожаных и одним комплектом тканевых шнурков, подошвой Vibram, быстрой шнуровкой, чёрного уставного цвета, из нормальной (по моим представлениям) кожи, дабы можно было и в говны занырнуть в этих ботинках, и к парадной форме их начистить до зеркального блеска - то есть ничего сверхъестественного, ровно это же предоставляет за нищасные 150 долларов США компания Belleville в паре десятков разных моделей, изготовленных в США и доставляемых в Россию за неделю.

Что же мы получили за те же самые стописят баксов с изготовлением за полгода? А вот что.

Ну, подошва тут действительно Vibram, ровно такая же, какую ставили в уже, наверное, ставшие легендарным раритетом Bates 11460. Качество пошива  не ах, какая красота - но без внешних недостатков, выглядит крепко и надёжно, ну а остальное покажет эксплуатация.

P_20170512_110023_vHDR_On
Collapse )

Я кончил...

Торадиционно, на бурбон и девиц пониженной социальной ответственности аффтару можно занести здесь:

Master Card 5224 7043 2889 9949