Category: природа

zibert

И об авиационной безопасности нимношк...

Чота вот обсуждение в этих ваших уйютненьких бложыках истории о провозе в самолёте толстенького котика плавно перешло в обсуждение, в том числе кое-где и оскорбительное, перелётов в самолётах бодипозитивных пассажиров (да, я сегодня пиздец толерантный), мол - мы тутова, а вот они, жырные твари, тамотка, зажымають нас в креслах и не выпускають в проходы, посылают в кабак за водкой и велят красть у хозяев огурцы, твари жырные, и жруть, и снова жруть, и жырные хуе- и пиздомрази, и брать с них тройную цену, нехай в бизнесе летают, нехай ездють поездами, пароходами, на перекладных вотзефаках и вотэтавотфсьо... За сегодня в ленте у меня кого-только не было с Очень Важным Мнением, На Которое Всем ПохуйКоторое Всем Интересно

Со своей стороны на эти наглые выпады иных русских народных людей хочется сказать пару слов...

1. Мне ахуеть не нравится, когда люди летают с детьми возрастом до 5 лет, особенно на длинные рейсы, особенно когда дети до года-двух и когда их в салоне более одного. Это вообще мало кому нравится. Тем не менее, я не вношу предложений о запрете перелётов с детьми весом менее 22 кг (это примерный вес ребёнка в 5-6 лет, которому уже можно словесно или по ушам разъяснить, где и как себя вести). Я терплю и понимаю, что может вот у людей не было выхода и пришлось лететь.

2. Мне охуеть не нравится лететь в одном салоне с сотней кырлбырлджонов бободжоновичей, которых развал тоталитарного совка отучил мыться и чистить зубы, а святой капитализм не научил это делать заново и заодно не приучил пользоваться дезодорантами. Сильно подозреваю, что это тоже мало кому нравится. Тем не менее, я не вношу предложений об исключительном передвижении кырлбырлджонов в специально предназначенных для них скотовозах (оно бы может и хорошо - но тут вспоминается Жиль Делёз, американский расизм про нигров и нежелание русского народного человекажытелей Маскво работать дворником за полтос).

3. Мне крайне не нравится летать вообще, да, вы щас будете ржать - но я боюсь полётов. Однако я не требую законодательного запрета на полёты вообще, а когда мне лично надо - я, блядь, сжимаю зубы, сажусь в ёбаный самолёт и терплю, хотя при особо весёлой турбулентности хочется заорать и выброситься нахуй с парашютом. Нет, парашют с собой в полёты не беру, он в талии жмёт.

Be patient, be tolerant, be polite, my dear friends. В разумных, конечно, пределах. Но если вы вдруг забыли, то во-первых нервные клетки не очень-то восставливаются, ну и во-вторых - сегодня ты против кырлбырлджонов, а завтра тебя по 282-й в Воркутлаг на четвертак законопатили, хе-хе.
Продолжаю наблюдение.

Настойка из морошки, ящик патронов и новый карабин сами себя не оплатят, юзернейм, так што на это дело не забудь занести аффтару по нижеуказанным реквизитам:

#авотмойяндекскошелек
Master Card 5570 7251 1310 9350
zibert

А теперь о рабочих моментах нимношк...

Хантайское озеро - таки да.

Выбирал долго, но чота вот ни к Омской области, ни к ХМАО душа не потянулась. А на Чукотку, к примеру, я и сам не особо готов.

Так что решение предварительно принято. Осталось добить некоторые моменты по документам, получить сертификат специалиста, восстановить утерянный диплом (хорошо, хоть скан-копии остались) - и в путь-дорогу. Маршрут Москва-Норильск-Дудинка, две недели инструктажей, медосмотров и прочего разного, потом в вертолёт и алга :). Осталось понять, как бы по быстрому подать документы на лицензию на гладкоствол и так же быстро ее получить, говорят, Госуслуги творят чудеса :)

Вот вам ещё картинок по теме... :)







Настойка из морошки, ящик патронов и новый карабин сами себя не оплатят, юзернейм, так што на это дело не забудь занести аффтару по нижеуказанным реквизитам:

#авотмойяндекскошелек
Master Card 5570 7251 1310 9350
zibert

И о личном нимношк...

В целом и общем - make love, not war.

Я вернулся из милой сердцу Горловки обратно в Россию, с концами. По многим причинам, включая общую психологическую заёбанность, изрядно пошатнувшееся здоровье, многочисленные просьбы близких родственников итогдалие.

В ближайшее время, после окончания переподготовки по своей старой гражданской специальности, получу действующий сертификат специалиста и планирую понауехать в деревню, в глушь, в Саратовна какой-нибудь Таймыр или ХМАО. Почему? А почему бы и нет? Так что, торагие трусья, ждите красивых светописей с видами северного сияния и охоты на медведов, ну или там рыбалки на тайменя, как получится.

КДПВ "Хантайское озеро". Да-да, сюда меня тоже приглашают поработать, но я чота очкую :)



Бурбоний, грин-карта и юные девы сами себя не оплатят, юзернейм, так што на это дело не забудь занести аффтару по нижеуказанным реквизитам:
#авотмойяндекскошелек
Master Card 5570 7251 1310 9350

И о новинках...

Вот, решил отдельный пост посвятить, так сказать...

Итак, дамы и господа, перед нами новое веяние в минном деле, опытная разработка одного НИИ с просторов бывшего Советского Союза.

Мина противопехотная МОН-3000 (ОКР "Сталактит").

Предназначена для постановки в составе минных заграждений при обороне городов и населённых пунктов, мест постоянной и временной дислокации войск, укрепрайонов, важных стратегических объектов и т. д.
Масса изделия - 56,9 кг.
Масса ВВ - 44 кг.
Тип ВВ - гексоген с флегматизатором.
Размер формируемого осколка - 10х10 мм.
Применяемые взрыватели - МУВ-4, ЭДПР.
Поражает как живую силу, так и легкобронированную технику. Радиус поражения гарантированный - 300 метров.

Укропе - вешайтесь, хе-хе